zoso.ro

• 18 Megapixel APS-C CMOS sensor
• DIGIC 4 processor with ISO 100-6400 (Expansion to 12800)
• Continuous shooting at 3.7fps
• Full HD movie recording with manual control and selectable frame rates
• 7.7cm (3.0”) 3:2 Clear View LCD with 1,040k dots

…si alte minuni pe dpreview

.
Preţul o sa fie 900€ in Europa, iar aparatul va fi dispoinibil din 24 februarie.

via morar

\

Ce treava are Kevin Costner cu Turcia?

Nu se vede prea bine, pentru ca omosecsualii de la norc sunt dobi, dar pe stalpul de langa masina alba sunt doua semafoare pentru aceeasi directie, dreapta. Unul indica rosu/verde si unul e verde intermitent. Ieri unu era rosu, unu verde intermitent. M-am oprit o secunda, am ezitat si apoi am calcat-o. Misto in Bucuresti, nene!

În afară, drumurile se dezăpezesc în două moduri. Cu soluţii complicate, care se dezvoltă pe parcursul a câţiva ani (de exemplu, conducte cu apă caldă pe sub şosea) şi cu soluţii simple, de genul soluţiei chimice pe care o folosesc ţările civilizate pentru a elimina zăpada.

Soluţia asta miraculoasă are un mare dezavantaj. Nu necesită atât de mulţi oameni şi, deşi ea costa ceva bani, e mai eficientă şi costul total al agenţiei care are contractul de dezăpezire e mai mic. În plus, soluţia nu strică asfaltul, deci de unde contracte de asfaltare la primăvară?

Eu aştept să intre armata printre străduţe, că acolo e durerea mare.

am un stick usb. am dat sa il formatez, s-a terminat, dupa care nu l-am mai putut accesa. nici acum nu mai merge sa il accesez, desi windows il vede ca removable drive. ceva solutii, in afara de a-l arunca?

Asta aşa, că tot plâng unii ca sunt persecutaţi pentru că ei nu ştie să scrie româneşte.

Azi am circulat un pic cu maşina şi pe jos prin Bucureşti. Pe vreme frumoasă, pe ninsoare, pe străduţe, pe bulevarde. Cum judec eu, din postura de pieton cu carnet:

• am văzut la ştiri că ăia cu maşinile nu prea au stabilitate mare şi sunt cam proşti. dacă îl văd venind spre mine, eu nu mă dau la o parte, că opreşte el. în mod sigur poate să oprească la pietoni dacă la stop nu poate. logic, nu?

• e indicat să ies în faţa lui, chiar şi pe trecerea de pietoni, fără să mă asigur că poate sau că va opri. până la urmă, el e de vină, nu? eu am dreptate, chiar dacă e în ghips 3 luni.

• sunt deştept dacă îl invit să mă ocolească, ieşind de pe şleaurile alea deja create. maşina în mod sigur va putea urca alea şi nu mă va izbi peste genunchi, cauzându-mi o sperietură serioasă (am văzut azi un accident din ăsta, amuzant cum i-a pierit cocalarului zâmbetul şmecheresc de pe făţău când a luat-o la gioale).

• nu, nu cred că e necesar să mă feresc de femeile aflate la volan. cu siguranţă e doar un mit faptul că sunt prăpăstioase la volan.

E plin de idioti pe străzi, nene. Bine, nici faptul că nu avem trotuare nu ajută, dar parcă nici pietonii nu ţin la viaţa lor. Altfel, ca de obicei, Bucureştiul e un imens pationar, plugurile n-au ieşit încă la treabă şi tot aşa.

Dacă nu sunteţi familiari cu cazul Băhăian, redau pe scurt: un nene de vreo 40 de ani e suspectat/acuzat de vreo 4 crime, parteneri de afaceri sau oameni care pur şi simplu îl supărau. Tipul avea un suflet de artist, o ardea pe la mondenităţi (cred că l-am întâlnit o dată la o lansare) şi voia să fie regizor. De aia îşi filma peripeţiile sexuale, alături de prietena lui, pe care o mai dădea şi altora.

Radu crede că ea nu e de vină cu nimic şi că scandalul asta îi distruge viaţa. Da şi nu. Da, n-a dat la nimeni în cap. Nu, pentru că ea trăia din banii pe care îi producea Băhăian. Şi nu, nu îmi spuneţi că după 3 săptămâni ea nu ştia cu ce se ocupă el, că femeile nu sunt atât de proaste pe cât ne place nouă să credem.

Deci da, atunci când nu participi, dar profiţi de pe urma acţiunii, eşti şi tu vinovat.

Dacă s-ar da premii pentru cele mai proaste drumuri, congolezii ar saliva cu jind de pe locul 15 în top. Joi mă izbeşte ideea foarte proastă să o iau pe Săcele până la Bucureşti, nu pe Predeal. Proasta idee.

• marele oraş Săcele e o comună amărâtă, construită, ca peste tot în România, de-a lungul şoselei, dând impresia că un oraş al naibii de mare. nu e.

• aparent, în Săcele poţi traversa pe unde ai tu chef, că poliţia veghează. de ce nu am dat prioritate? pentru că ţăranul a început traversarea din spatele meu şi abia la jumătatea drumului a ajuns la zebră. de aia.

• drumul după Săcele e făcut de un prost beat. nu e drept nici un pic! nu mă refer la serpentine, ci la drumul care trece prin câmpie, unde nişte oameni normali (terminaţi cu bancurile proaste, ardelenii sunt oameni!) ar mai fi tăiat din curbele alea nenorocite, pentru că aveau cum şi de unde.

• pe serpetine drumul e o încântare, cu porţiuni unde e îngust şi prost, cu zeci de curbe lăsate aiurea. dar deh, aşa l-au făcut romanii, aşa îl lăsăm, că ştiau ei ce fac!

• aparent, legile fizicii nu se aplică şi şoferilor de mercedes. ar fi ilogic să frânezi doar la jumătate din viteza cu care rulezi şi apoi să iei curba în deplină siguranţă. e mai simplu pentru creier să frânezi de la 70 la 20 şi după aia să accelerezi iar! aşa se face!